Em 27 de março, o Wuling Bingo Pro fez sua estreia em Zhuhai. Este modelo é posicionado como um veículo elétrico puro compacto, com dimensões de comprimento, largura e altura de 4050 mm, 1758 mm e 1580 mm, respectivamente, e distância entre eixos de 2560 mm, ficando em uma posição intermediária entre o Bingo e o Bingo S.

Externamente, o Bingo Pro adota um conjunto de faróis dianteiros duplos circulares, com luzes diurnas em anel e faróis LED com lentes, mantendo a linguagem de design arredondada e retrô da família Bingo. A carroceria utiliza pintura bicolor, com a porta de carregamento localizada no para-lama dianteiro, e é equipado com rodas de 16 polegadas com design de pétalas e baixa resistência aerodinâmica. Na traseira, as lanternas têm layout vertical e o spoiler traseiro é feito de material com textura metálica. O novo modelo oferece quatro cores de carroceria: Verde Hepburn, Prata Passeio, Cinza Relaxado e Branco Liberdade.


No interior, o Bingo Pro adota configuração de cinco lugares, uma mudança significativa em relação ao design de quatro lugares do Bingo atual. O estilo geral é voltado para o retrô, com tela flutuante no painel central, sem manter o design de tela dupla conectada, e as saídas de ar-condicionado também receberam novo formato. A alavanca de câmbio é do tipo no volante, liberando assim mais espaço de armazenamento na região do túnel central. Os bancos dianteiros são do tipo integrado, e o interior oferece duas opções de cores: bege claro acastanhado e caramelo café. Os botões físicos internos foram especialmente otimizados em formato para usuárias de unhas longas, um detalhe de design pouco comum nos pequenos veículos elétricos atuais.



Comentário: Desde o lançamento do Bingo atual em 2023, a família Bingo acumulou vendas superiores a 680 mil unidades. O lançamento desta versão Pro, mantendo a estabilidade da arquitetura da plataforma, otimizou três dimensões que concentram o feedback dos usuários: potência, espaço e autonomia. A introdução da configuração de cinco lugares e do motor de 65 kW amplia os cenários de uso deste modelo, de simples deslocamento urbano para viagens suburbanas e pequenas viagens de longa distância.
De acordo com as informações divulgadas até o momento, o Bingo Pro adotou a estratégia de "configuração básica de série + configurações avançadas opcionais". Radar dianteiro, câmeras e outros equipamentos precisam ser adquiridos como opcionais, o que significa que a versão de entrada pode ter simplificações em termos de hardware de percepção inteligente. Essa estratégia de configuração ajuda a reduzir o preço de entrada, mas para os usuários que valorizam funções de assistência à condução, é necessário ficar atento ao conteúdo específico do pacote de opcionais.



