25 de outubro de 2026, "Olá, i-HEV Boyue L" — o lançamento regional e a festa de entrega da nova quarta geração do Boyue L · Estação de Kunming foram realizados no acampamento GogagaPark Shanhai. No evento, líderes da fabricante, usuários da Geely, convidados da mídia e outros se reuniram na Cidade da Primavera para testar o novo carro, testemunhar o lançamento e realizar a cerimônia de entrega de honra para os primeiros proprietários.
Dois carros lançados juntos, o SUV familiar campeão dá mais um passo à frente
O Boyue L já acumula dez anos de tradição de campeão, com mais de 2,45 milhões de usuários globais e 14 meses consecutivos no topo das vendas de SUVs a combustível do segmento A. A nova quarta geração do Boyue L é lançada simultaneamente nas versões a combustível e i-HEV híbrida, tendo como núcleo as "cinco forças de campeão": eficiência energética de campeão, desempenho de campeão, inteligência de campeão, qualidade de campeão e segurança de campeão. O novo carro vem equipado com 25 configurações exclusivas do segmento e concluiu mais de 200 atualizações de funções.
Motor inteligente: consumo de combustível na casa dos 3L, mais de 1200 km com um tanque
A versão i-HEV está equipada com a tecnologia híbrida inteligente i-HEV de terceira geração da China, desenvolvida internamente pela Geely, composta por um motor 1.5TD dedicado a híbridos e um sistema de acionamento elétrico integrado 11 em 1.
Economia: mais de 80% das condições de operação em modo elétrico puro, tempo de funcionamento do motor 27% menor que o híbrido convencional combustível-elétrico, consumo medido na casa dos 3L, autonomia combinada com tanque cheio e bateria cheia superior a 1200 km. Não requer carregamento externo, basta abastecer e seguir; no trânsito urbano e em viagens longas de feriado não é preciso se preocupar com recarga.
Potência: potência máxima do motor híbrido de 120 kW, torque de 255 N·m, potência do motor P3 de 175 kW. Aceleração de 0-30 km/h em apenas 2,11 segundos, 0-100 km/h em 7,7 segundos, tempo de resposta de potência de 10 ms.
Silêncio: no ambiente urbano, abaixo de 66 km/h pode rodar em modo elétrico puro, com NVH do veículo próximo ao de modelos elétricos puros.
Segurança: o motor P1, o motor P3 e o motor a combustão são totalmente desacoplados; em caso de falha de qualquer fonte de potência, as outras duas ainda podem acionar o veículo de forma independente. A bateria adota solução de refrigeração líquida, com nível de proteção do pacote de baterias IP68.
A versão a combustível estreia o novo motor 1.5TD Pro de alta potência, com potência máxima de 148 kW, torque máximo de 315 N·m, consumo combinado WLTC de apenas 6,69L/100km, nível de potência próximo ao 2.0TD.
Condução inteligente e cabine inteligente: a alta inteligência deixa de ser exclusividade dos veículos de nova energia
O novo carro está equipado com o sistema de assistência à condução Qianli Haohan H5, sendo o único SUV a combustível produzido em série com lidar por menos de 300 mil yuans. O sistema integra 27 sensores, oferece suporte a NOA urbano, NOA em rodovias e estacionamento com memória entre andares HPA, permitindo assistência à condução com navegação em todo o território nacional. Na cabine, o sistema inteligente Flyme Auto conta com assistente de voz com grande modelo de IA Xingrui, navegação Amap 850, AR-HUD de 25,6 polegadas e alto-falante externo.
Qualidade e segurança: a escolha de mobilidade para toda a família
Conforto: o novo carro vem equipado com bancos dianteiros completos (aquecimento, ventilação, massagem, memória), aquecimento dos bancos traseiros, sistema de áudio surround 7.1.2 com 16 alto-falantes e vidros laminados duplos, com 90% de cobertura em couro. A arquitetura premium CMA combinada com suspensão de amortecimento variável CCD equilibra dirigibilidade e conforto.
Segurança ativa: equipado com 32 funções de segurança ativa, com suporte a frenagem AEB em alta velocidade a 130 km/h e desvio de crianças que surgem repentinamente à noite.
Segurança passiva: rigidez torcional da carroceria de 32000 N·m/deg, com anel de porta em aço boro conformado a quente integrado de 1500 MPa.
Cabine saudável: filtro CN95 de série em toda a linha, com taxa de interceptação de partículas PM2.5 no interior de 99,9%.
No exterior, o novo carro evolui a "estética das montanhas e rios" com atualizações na grade frontal e no para-choque, adicionando duas opções de rodas — 19 polegadas Star Diamond e 20 polegadas Star Blade —, além de duas cores de carroceria, vermelho Danxia e dourado Snow Mountain, e cor de interior marrom Yunjin.
A Cidade da Primavera inicia um novo capítulo, momento de honra na entrega
No dia do evento, os convidados concluíram sucessivamente o credenciamento, a experiência de test drive, o lançamento e a entrega, e o jantar. Na etapa de test drive, os convidados experimentaram o silêncio elétrico, a resposta de potência e a assistência inteligente à condução da versão i-HEV. Na etapa de entrega, os primeiros proprietários receberam as chaves do carro e compartilharam suas expectativas de uso.
Com a chegada oficial do novo Boyue L i-HEV de quarta geração a Kunming, os usuários de Yunnan passam a ter uma opção híbrida além da versão a combustível. A Geely continuará com o objetivo de "fabricar carros inteligentes de qualidade para cada pessoa", proporcionando aos usuários uma experiência de mobilidade mais inteligente, mais econômica e mais tranquila.
Sobre o novo Boyue L de quarta geração
Desde o lançamento em 2016, o Geely Boyue passou por quatro gerações, com vendas acumuladas globais superiores a 2,45 milhões de unidades, exportado para mais de 60 países e regiões. A quarta geração do Boyue L é lançada com as versões a combustível e i-HEV, estabelecendo um novo padrão para SUVs familiares na faixa de 100 a 150 mil yuans com as três grandes forças tecnológicas: motor inteligente, condução inteligente e cabine inteligente.
