Inovar não se limita à imaginação, vai além: trata-se de mudar a vida. Em 20 de outubro, a Conferência Global de Inovação da Chery 2026, com o tema “CHANGE·Mudança”, foi realizada em Wuhu, Anhui. A picape RELY Hi800 da Welling, marca do grupo Chery Holding, marcou presença nesta conferência, apresentando, por meio da inovação tecnológica em híbrido a diesel e da força do produto em múltiplos cenários, a nova direção de desenvolvimento das picapes de lazer de médio e alto padrão.

Como a primeira picape híbrida plug-in a diesel de produção em massa do mundo, a RELY Hi800 está equipada com um motor 2.5T exclusivo para híbridos a diesel, conciliando potência robusta, baixo consumo de energia e longa autonomia. Ao mesmo tempo, o novo modelo, com seu visual robusto em formato de caixa, configurações inteligentes de off-road e ampla capacidade de expansão para atividades ao ar livre, atende às diversas necessidades de deslocamento urbano, travessias off-road e reboque em longas distâncias, proporcionando aos usuários uma experiência de viagem mais livre e confortável.

A força multidimensional do produto RELY Hi800 atende às diversas necessidades urbanas e ao ar livre

A RELY Hi800 adota o clássico formato de caixa, com linhas de carroceria robustas e cheias de tensão, preservando a sensação de força do off-road tradicional e incorporando a estética refinada da cidade moderna. Na parte frontal, elementos como os faróis “Olhos dos Mares e Montanhas”, a grade de entrada quadrada e imponente e o para-choque dianteiro lateral em aço reforçam a identidade visual do veículo. O novo modelo oferece ainda 6 cores exclusivas de carroceria — Branco Planalto, Preto Obsidiana, Verde Selva, Prata Ferro-Meteorito, Laranja Qilin e Amarelo Deserto —, permitindo que diferentes usuários encontrem sua própria expressão tanto na exploração ao ar livre quanto no deslocamento diário. Isso ecoa o tema “inovação” da conferência: ela não se limita a elementos retrô, mas, por meio de uma frente de alta identidade visual, proporções modernas e cores inspiradas no estilo de vida, impulsiona a evolução da picape de um mero veículo de transporte para um veículo de mobilidade personalizado.

A capacidade off-road da RELY Hi800 também se baseia na sinergia entre “poder computacional + mecânica” — recursos como o sistema de direção inteligente Falcon permitem que o off-road deixe de depender da experiência e da força bruta para depender da percepção e da tomada de decisão. O chassi adota suspensão independente de duplo braço triangular na dianteira e multibraço na traseira, o que, além de manter a capacidade de transposição off-road, melhora a estabilidade em pisos não pavimentados e o conforto de uso passenger car, fazendo com que travessias longas, estradas de cascalho e trechos com ondulações contínuas deixem de ser apenas “aguentar firme” e passem a oferecer mais estabilidade para a família e mais tranquilidade para o motorista.

No aspecto de inteligência, o novo modelo oferece 9 modos de terreno, com correspondência automática às condições da via, e conta com funções como giro em torno do próprio eixo (tank turn) e rastejamento inteligente, tornando mais simples as operações off-road em cascalho, lama e rampas; os amortecedores a nitrogênio e os pneus AT estabilizam ainda mais a postura em todos os terrenos, tornando a condução mais tranquila; o mapa Ovi integra as rotas off-road à cabine inteligente, reduzindo a barreira de acesso às operações off-road. Assim, o planejamento de rotas, o reconhecimento de terreno e o controle do veículo são integrados em um ciclo fechado de inovação “percepção—decisão—execução”.

Como veículo de apresentação tecnológica, a Cidade do Futuro da Chery tem como fio condutor “Um dia na vida de um cidadão do futuro”, integrando a tecnologia a cenários reais de mobilidade, produção e serviços de vida. A RELY Hi800, por sua vez, mostra outra forma de explorar o ecossistema ao ar livre das picapes — ela não apenas leva o usuário ao destino, mas transforma o destino em cenário de vida. Em termos de capacidade de reboque, a RELY Hi800 atinge massa máxima rebocável de 3495 kg e possui qualificação de reboque original de fábrica de 3,5 t em conformidade com as normas do setor, podendo rebocar trailers, equipamentos de camping e até equipamentos de engenharia. A função de fornecimento externo de energia de 6 kW pode oferecer suporte elétrico para iluminação de camping, cozimento ao ar livre e outros equipamentos elétricos. Para as picapes de lazer de médio e alto padrão, a RELY Hi800, por meio da combinação de energia, reboque, carga e deslocamento, eleva a picape à condição de plataforma expansível de vida ao ar livre.

A RELY Hi800 equipada com tecnologia inovadora de híbrido a diesel alcança duplo avanço em potência e consumo de energia

Nesta conferência de inovação, o motor 2.5T exclusivo para híbridos a diesel e a plataforma super-híbrida a diesel inteligente de abrangência total equipados na RELY Hi800 demonstraram os resultados da inovação tecnológica da Welling no campo de híbridos a diesel.

O motor 2.5T exclusivo para híbridos a diesel é o primeiro do tipo a entrar em produção em massa no país. Com uma eficiência térmica ultraelevada de 47%, ele pode gerar potência robusta de 140 kW, ajudando o veículo a alcançar um consumo ultrabraixo de 1,54 L/100 km, preservando a vantagem de alto torque em baixas rotações do motor a diesel e, ao mesmo tempo, combinando a quietude e a economia de combustível do sistema de propulsão elétrica, alcançando um excelente equilíbrio entre desempenho, conforto e adaptabilidade ambiental, e quebrando de uma vez a percepção equivocada de que “o híbrido só se aplica a veículos a gasolina”.

A plataforma super-híbrida a diesel inteligente de abrangência total foi criada em torno de cenários de uso da picape como carga pesada, off-road e reboque, adotando a arquitetura inteligente híbrida em série-paralelo P1+P2.5, alcançando alta eficiência na sinergia entre o motor a diesel e o motor elétrico. O motor elétrico complementa a potência em tempo hábil em condições como partida e aceleração, melhorando a resposta em baixas rotações das picapes a diesel tradicionais; o motor a combustão, por sua vez, opera mais em faixas de alta eficiência, conciliando potência robusta e economia de combustível.

Na experiência real de uso, a RELY Hi800 pode priorizar a propulsão puramente elétrica no deslocamento urbano, reduzindo o custo diário de uso; em viagens longas, aproveita plenamente a vantagem de autonomia da propulsão a diesel, reduzindo a preocupação com recarga. O novo modelo tem autonomia elétrica de aproximadamente 135 km no ciclo NEDC e cerca de 105 km no ciclo WLTC, autonomia combinada de aproximadamente 1350 km com tanque cheio e bateria carregada, e consumo combinado de apenas 1,54 L/100 km, tornando mais tranquilos tanto o uso urbano quanto as travessias de longa distância.

Do avanço tecnológico do híbrido a diesel à expansão abrangente do off-road inteligente e dos cenários de vida ao ar livre, a RELY Hi800 responde, com a força real do produto, ao tema “CHANGE·Mudança” desta Conferência Global de Inovação da Chery. No futuro, a Welling continuará a atender, com inovação tecnológica, às necessidades de mobilidade em constante evolução dos usuários, trazendo mais possibilidades ao mercado de picapes de lazer de médio e alto padrão.