O Mercedes SEC de 1992 pertence à série W140 e é a versão coupé de duas portas do Classe S. Em 1992, o Mercedes SEC teve sua estreia mundial no Salão de Detroit e, dois meses depois, sua estreia europeia no Salão de Genebra. Inicialmente foram lançadas as versões 500 SEC e 600 SEC, cujos sistemas de propulsão eram semelhantes aos dos correspondentes sedãs da série W140. Em 1993, a Mercedes renomeou toda a linha, e os modelos SEC passaram a ser designados como coupés da Classe S, por exemplo, o 600 SEC tornou-se S 600 Coupé. Em março de 1994, no Salão de Genebra, a Mercedes apresentou o S 420 Coupé como modelo de entrada da série SEC, equipado com um motor V8 de 4,2 litros e 4 válvulas.
Em maio de 1995, o S 600 Coupé recebeu pela primeira vez a recém-desenvolvida transmissão automática de 5 velocidades, que possui conversor de torque com controle de deslizamento, embreagem de bloqueio e controle eletrônico, reduzindo o consumo de combustível, além de ser mais leve e compacta. Ao mesmo tempo, o S 600 Coupé também trouxe pela primeira vez o Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) como equipamento de série.Após 1996, a Mercedes renomeou os modelos SEC como Classe CL, e em 1998 o modelo foi descontinuado. Ao longo de 6 anos de produção em série, a Mercedes produziu um total de 26022 unidades do modelo SEC, das quais 8573 eram 600 SEC com V12, e o 500 SEC teve 14953 unidades produzidas.
