17 de novembro, o modelo comemorativo de 300 mil unidades do novo ES6 da NIO foi oficialmente lançado, com preço de 349.800 yuans na compra do veículo completo e 241.800 yuans no esquema de aluguel de bateria.
Em termos de exterior, o novo ES6 da NIO vem de série com faróis ADB inteligentes de múltiplos feixes em toda a linha, e o modelo comemorativo de 300 mil unidades adota uma roda de 20 polegadas de vários raios com padrão de neve tecida, além de adicionar o pacote Milestone Edition, que inclui emblema traseiro metálico exclusivo e soleira de porta.
Em termos de interior, o novo carro conta com tela central AMOLED de 15,6 polegadas, display head-up W-HUD de 19,4 polegadas, duas placas de carregamento sem fio refrigeradas a ar de 50W, sistema de infoentretenimento atualizado para NOMI Mate 3.0, bordado com o logotipo da marca no encosto de cabeça, além de oferecer assento dianteiro do passageiro no estilo "rainha" e pacote de ambientação.
Em termos de potência, o novo carro é equipado com sistema de tração nas quatro rodas com dois motores elétricos, com potência máxima dos motores dianteiro e traseiro de 150 kW e 210 kW, respectivamente, equipado com bateria ternária de lítio de 100 kWh, com autonomia elétrica CLTC de 650 quilômetros.
Comentário Dada: O NIO ES6 é posicionado como um SUV elétrico médio, lançado em 2018, passou por três atualizações, e em novembro deste ano a 300 milésima unidade do NIO ES6 saiu da linha de produção, sendo um SUV elétrico médio com boas vendas na faixa de preço de 300 mil. A bateria é um componente importante do custo dos carros elétricos, e o esquema de compra com aluguel de bateria da NIO pode reduzir o custo de compra do veículo; embora o custo do aluguel por 8 anos seja semelhante ao da compra definitiva da bateria, a pressão financeira inicial antes da compra é menor, e o usuário também não precisa arcar com depreciação, envelhecimento e degradação de desempenho da bateria, o que, em certa medida, impulsionou as vendas da marca.
