Recentemente, foram divulgadas imagens oficiais com pouca camuflagem do Volkswagen ID.POLO e do ID.POLO GTI. Os novos carros são a versão de produção do conceito Volkswagen ID.2all, mantendo a nomenclatura "POLO" da era dos carros a combustão, com lançamento previsto para o outono de 2026 e preço inicial possivelmente inferior a 25.000 euros (cerca de 208.000 yuans).
Em termos de aparência, o contorno da carroceria dos dois novos carros é bastante semelhante ao do Volkswagen POLO da era dos combustíveis, parecendo mais compacto do que o Volkswagen ID.3 atualmente à venda. O conjunto de faróis alongados é bastante afiado, e a luz diurna de condução em faixa contínua com o logotipo iluminado aumentam a sensação de tecnologia. As entradas de ar na parte inferior do para-choque dianteiro se elevam em ambas as extremidades, parecendo um sorriso, e as molduras aerodinâmicas nas laterais têm formato estreito e alongado.
O novo carro vem equipado com rodas de cinco raios de grande dimensão, e a lateral segue o clássico estilo de hatchback da Volkswagen. A traseira do novo carro também possui lanternas em faixa contínua, o para-choque traseiro tem formato recortado e o emblema traseiro também é iluminado. A versão ID.POLO GTI reforça os para-choques dianteiro e traseiro, e o estilo das rodas parece mais agressivo. As dimensões do novo carro são 4053/1816/1530mm de comprimento/largura/altura, com distância entre eixos de 2600mm.
Em termos de powertrain, os dois novos carros são construídos sobre a plataforma MEB+, ambos com tração dianteira, e autonomia de cerca de 450km no ciclo WLTP.
Comentário Dada: A família ID. da Volkswagen é a série de veículos elétricos da marca. Atualmente, o ID.3 à venda é o modelo de entrada da linha, com preço sugerido entre 129.900 e 159.900 yuans. O Volkswagen ID.POLO tem posicionamento inferior ao ID.3, mas é superior ao Volkswagen POLO da era dos combustíveis em termos de distância entre eixos. Seu visual é extremamente futurista, e o preço inicial ao entrar no mercado chinês pode ser em torno de 100.000 yuans. Seus concorrentes incluem o BYD Dolphin 2025, o Seagull 2025 versão 305KM Vitality, entre outros modelos. Espera-se que o Volkswagen ID.POLO aproveite sua vantagem de ser um lançamento mais recente para conquistar um lugar no segmento A0, mas também exercerá pressão sobre o próprio ID.3 da marca.
