Em 22 de setembro, o GAC Trumpchi Yue 7 foi oficialmente lançado. Foram apresentadas 4 versões, com preço de tabela de 169.800 a 215.800 yuans, e preço promocional de lançamento de 161.800 a 207.800 yuans.
O Yue 7 é posicionado como um SUV plug-in híbrido de perfil off-road, com estilo de caixa quadrada. O exterior incorpora elementos de design octogonais, oferecendo quatro cores de carroceria, incluindo Tamo Huisha e Heidu Moying. As dimensões da carroceria são 5045/2004/1933 mm, com distância entre eixos de 2900 mm. O ângulo de ataque é de 30°, o ângulo de saída é de 33°, e a altura livre do solo pode chegar a 310 mm após a elevação da suspensão a ar.
No interior, está equipado com uma tela contínua interestelar de 1,1 metro, instrumentação em anel estelar e tela central de 15,6 polegadas, com chip Qualcomm 8838 e sistema ADiGO 7.0, oferecendo cinco modos temáticos, incluindo off-road e condução inteligente. Os bancos utilizam couro genuíno com estrutura de dez camadas, com suporte para aquecimento, ventilação e massagem, e o encosto da segunda fileira pode ser ajustado até 127°. O porta-malas tem volume de 745 L, que se expande para 1860 L quando os bancos são rebatidos.
Em termos de potência, está equipado com um sistema híbrido plug-in 1.5T, com motor a combustão de 125 kW, motor único de 205 kW, e versão de motor duplo com 205 kW/220 kW dianteiro e traseiro, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos. A bateria é oferecida em duas opções, 28,3 kWh e 45,975 kWh, com autonomia elétrica CLTC máxima de 261 km, autonomia combinada de 1352 km, e carregamento rápido de 30% a 80% em 15 minutos. O chassi conta com suspensão a ar de dupla câmara fechada e amortecedores SDC.
Em termos de condução inteligente, a versão topo de linha está equipada com LiDAR de 192 linhas, com 27 sensores em todo o veículo, suportando assistência de navegação urbana e em rodovias. Em termos de configuração off-road, está equipado com bloqueio diferencial mecânico dianteiro e traseiro mais bloqueio central de energia, totalizando três bloqueios.
Comentário rápido:
Pouco mais de 160 mil, três bloqueios mais LiDAR, e ainda por cima um híbrido plug-in de caixa quadrada. Essa jogada do Trumpchi Yue 7 é como forçar o off-road raiz e a condução inteligente urbana a entrar em um mesmo grupo de chat. Híbrido plug-in 1.5T com chassi de longarina, será que o consumo de combustível com bateria descarregada vai ser assustador, será que aguenta o off-road pesado, será que o NOA urbano e os bloqueios mecânicos vão se entender, vamos ver quando os primeiros proprietários receberem seus carros e as ruas decidirem.
