Com um orçamento de 150 mil, como escolher um carro? Há muitos modelos populares no mercado, mas se for para escolher um modelo totalmente elétrico, com certeza vou recomendar o AION RT, porque o AION RT não só possui a excelente qualidade dos veículos elétricos, como também tem uma taxa de alcance real altíssima, compensando as deficiências dos carros elétricos e tornando-se um modelo totalmente elétrico sem ansiedade de autonomia. Além disso, o veículo também alcançou a "democratização da tecnologia", equipado com um sistema de condução inteligente avançada com lidar, suportando NDA sem mapa, com assistência de condução em vias urbanas e rodovias como equipamento padrão, com um nível de inteligência muito superior ao dos concorrentes da mesma categoria.

Em termos de design exterior, o AION RT, com seu design de faróis "Olhar do Dragão Veloz" único, conquistou com sucesso o coração dos consumidores jovens, recebendo o apelido de "olhos grandes, pequeno Panamera". O design distinto dos faróis "Velociraptor" adiciona uma imponência e majestade ao veículo. As proporções da carroceria seguem a regra da proporção áurea, criando uma beleza harmoniosa e cativante. As linhas laterais são simples e fluidas, e graças à aplicação do design de curvatura G4, a carroceria é mais volumosa e arredondada. O design do teto também é engenhoso, com o formato da linha Y0 que, ao mesmo tempo que reduz o arrasto aerodinâmico, garante aos passageiros do banco traseiro um espaço generoso para a cabeça. Além disso, o AION RT considerou meticulosamente o fator de arrasto aerodinâmico no design, alcançando com sucesso um coeficiente de arrasto extremamente baixo de 0,208 Cd, demonstrando sua dupla maestria em estética de design e desempenho prático.

No interior, o AION RT oferece várias opções de combinação de cores, incluindo bege e preto, marrom e preto, e preto puro, atendendo às necessidades de personalização dos consumidores. O volante multifuncional de dois raios tem um design simples e elegante, integrando diversas funções de controle convenientes, tornando o motorista mais confiante durante a condução. O design da alavanca de câmbio no volante não só torna o layout do console central mais limpo e organizado, como também melhora a eficiência do uso do espaço. O apoio de braço central, o painel de instrumentos e os revestimentos das quatro portas, áreas de alto contato, são todos revestidos com couro de alta qualidade e toque macio e confortável. O painel de instrumentos do passageiro em camadas sobrepostas também atende às necessidades de maquiagem dentro do carro, onde diversos cosméticos podem ser facilmente colocados, combinados com um espelho de maquiagem com luz de preenchimento, permitindo retocar a maquiagem a qualquer hora e em qualquer lugar, muito atencioso.

Na criação da cabine inteligente, o AION RT está equipado com diversos dispositivos inteligentes, incluindo um painel de instrumentos de 8,88 polegadas e uma tela central de 14,6 polegadas, além do sistema inteligente ADiGO 5.0. Através da função de conectividade do veículo, os usuários podem facilmente realizar conexão perfeita com smartphones, seja para chamadas, navegação ou outras operações, tudo com facilidade. Essas configurações inteligentes não são meramente demonstração de tecnologia, mas sim integradas de forma prática em cada cenário da condução diária. Por exemplo, funções como navegação, reprodução de música e assistente de voz inteligente podem ser realizadas através da tela grande ou comandos de voz, melhorando a conveniência e segurança durante a condução. Além disso, a tela central também suporta a execução de diversos aplicativos de celular e jogos AAA, tornando os momentos de lazer durante a viagem mais ricos e variados. O carro também está equipado com um sistema de áudio 5.1 canais composto por 11 alto-falantes de alta fidelidade, proporcionando aos usuários uma experiência auditiva imersiva.

Em termos de condução inteligente, o AION RT integra tecnologia de lidar de ponta com até 27 componentes de percepção de alta precisão, e está equipado com o chip NVIDIA Orin-X de excelente desempenho. O AION RT não só suporta o avançado sistema de condução inteligente NDA sem mapa, como também consegue lidar com ambientes rodoviários complexos com facilidade, identificando e evitando rapidamente diversos obstáculos, protegendo a segurança na condução de forma abrangente. Em termos de configuração de funções, o AION RT está equipado com 7 funções de alerta de segurança ativa, sistema de travagem ativa, assistência de manutenção de faixa, manutenção central na faixa, visão panorâmica, estacionamento com memória, estacionamento automático, entre outras funções convenientes, que não só aliviam o cansaço do motorista, como também tornam cada viagem mais leve e agradável.

Em termos de espaço, o AION RT tem 4.865 mm de comprimento e 2.775 mm de distância entre eixos, com espaço para a cabeça e as pernas do banco dianteiro superior a 1 metro, espaço para a cabeça do banco traseiro de até 940 mm, espaço para as pernas de 943 mm, altura de assento de 320 mm e ângulo do quadril próximo de 95°. Esse desempenho de espaço é digno de destaque entre os concorrentes da mesma categoria. Com minha altura de 176 cm e peso de 70 kg, sentado no banco traseiro, tenho espaço generoso tanto para a cabeça quanto para as pernas. A estrutura dos bancos também segue o design ergonômico, com enchimento de espuma de alta densidade em camada dupla nos bancos dianteiros e traseiros, proporcionando excelente suporte e envolvimento. Em termos de funções, os bancos dianteiros suportam ajuste elétrico, aquecimento e ventilação. Tanto no inverno quanto no verão, é possível ligar o ar-condicionado remotamente pelo aplicativo, sentindo um ambiente confortável ao entrar no carro.

Em termos de autonomia, o AION RT é construído sobre a plataforma totalmente elétrica AEP 3.0, oferecendo duas versões de autonomia: 520 km e 650 km, equipadas respectivamente com baterias 2.0 Magazine de 55,1 kWh e 68,1 kWh. O consumo por 100 km é de apenas 11,7 kWh, estando entre os melhores da categoria. O veículo também possui um coeficiente de arrasto ultrab Baileyixo de 0,208 Cd, reduzindo ainda mais o consumo de energia. Ao mesmo tempo, o veículo está equipado com tecnologia de carregamento rápido de 400V, com tempo de carregamento rápido de apenas 18 minutos. Isso significa que a versão de 520 km de autonomia pode adicionar cerca de 160 km de autonomia com 10 minutos de carregamento, enquanto a versão de 650 km pode adicionar cerca de 200 km com 10 minutos de carregamento.

Além disso, em testes reais de autonomia, a taxa de alcance real medida por diversos veículos de mídia ultrapassou 98%, e até alguns veículos de mídia obtiveram resultados acima de 100%. Essa taxa de alcance real sem dúvida elimina a preocupação dos consumidores com a ansiedade de autonomia. Também fizemos um teste de autonomia urbana com o veículo, saindo da loja com 275 km no mostrador, percorrendo trechos que incluíam vias urbanas e estradas nacionais, e ao retornar à loja, o quilômetro total percorrido foi de 76 km, com o mostrador indicando 201 km de autonomia restante. Olhando os dados, parece haver suspeita de subdeclaração inversa, o que também prova que a autonomia real do AION RT é muito alta. Sair de carro também é mais tranquilo.

O AION RT também lançou uma política de garantia: se você comprou o carro em janeiro, mas a região onde você mora não lançou o subsídio nacional até abril, a marca AION fará um subsídio em dinheiro de acordo com o padrão de 2024. Essa política de "garantia" faz com que os usuários não tenham medo de sair no prejuízo, podendo comprar o carro com tranquilidade antes do subsídio nacional sair. Além disso, o AION RT também oferece um subsídio de seguro de 3.000 yuans, e somado ao subsídio do fabricante, os consumidores podem levar o "olhos grandes, pequeno Panamera" por 100 mil, e adquirir a versão com lidar por 130 mil.

Vamos fazer um resumo: o AION RT é relativamente inovador e moderno no design, espaçoso e confortável no espaço, inteligente e seguro nas configurações, e o mais importante, tem longa autonomia e carregamento rápido, além de uma taxa de alcance real altíssima, com precisão de autonomia até melhor que carros a combustão, então não precisa se preocupar em viajar para longe. Como estou no norte, antes eu não recomendava muito que amigos do norte comprassem modelos totalmente elétricos, mas o AION RT me fez sentir que "vale muito a pena", e amigos do norte também podem comprá-lo diretamente.