O Voyah Taishan, como SUV de flagship da série “9”, é a síntese máxima da tecnologia automotiva de ponta da Voyah e da tecnologia inteligente da Huawei, além de ser o grand finale dos SUVs de luxo de nova energia com seis lugares deste ano. Em meados do último mês de 2025, o Encontro de Apreciação Exclusiva do Voyah Taishan • Estação de Chengdu foi realizado no Dong'an Pavilion, em Chengdu. O Voyah Taishan também foi oficialmente lançado na região de Chengdu, com o novo modelo disponível em quatro versões: Max, Max+, Ultra e Cavaleiro Negro, com preço oficial sugerido de 379.900 yuans a 509.900 yuans. Além disso, também foram lançados diversos benefícios de compra.
Todos sabem que este ano foi um ano de explosão concentrada de SUVs de luxo de nova energia com seis lugares, e a concorrência nesse segmento de mercado é especialmente acirrada. O Voyah Taishan, como o primeiro SUV híbrido inteligente ultra-rápido 800V+5C da China, está equipado com diversas tecnologias de ponta e tecnologia inteligente, como: suspensão a ar de três câmaras, direção nas rodas traseiras de 16° bidirecional, quatro radares a laser, sistema de direção inteligente Huawei Qiankun ADS 4, cabine HarmonyOS 5, além de faróis de projeção inteligente HUAWEI XPIXEL e geladeira automotiva inteligente de 13L com aquecimento e refrigeração duplos e outras configurações de luxo e conforto. 
Em termos de aparência, o Voyah Taishan adota o design estético oriental “Extremo • Suave • Elegante”, fundindo a essência da paisagem montanhosa e aquática com a estética arquitetônica chinesa, quebrando o padrão estético há muito dominado pelos carros de luxo ocidentais. Adota o design frontal altamente reconhecível de asas de Kunpeng estendidas, combinado com a grade Fuyao Zhishang, LED contínuo e luzes diurnas Shuiji Sanqian, tornando toda a frente mais imponente. Na lateral da carroceria, o Voyah Taishan substitui a linha de cintura tradicional por superfícies curvas de “integração entre montanha e mar”, delineando uma forma que combina firmeza e suavidade através do fluxo de luz e sombra; combinado com rodas Espelho do Céu e Terra e maçanetas das portas Fluxo de Estrelas. 
Já na traseira, adota o design de lanterna traseira contínua de montanha e mar em reflexo, com as letras em inglês da Voyah no centro podendo ser iluminadas, melhorando a largura visual e a recognoscibilidade. 
Em termos de interior, o Voyah Taishan também busca inspiração na paisagem montanhosa e aquática chinesa e na arquitetura tradicional, tendo “Montanhas e Mares em Toda a Sua Extensão” como núcleo, enfatizando o interior confortável e a ressonância emocional com o usuário. E adota o layout de cabine envolvente “Asas de Kunpeng”, combinado com acabamento em madeira com ritmo de montanhas e águas, instrumento totalmente digital de 10,25 polegadas, tela central LCD de 16,1 polegadas da Huawei, tela de entretenimento suspensa de 21,4 polegadas para a fileira do meio, luz ambiente de 256 cores com fluxo de montanhas e mares e outras configurações práticas. 
Em termos de espaço, as dimensões do Voyah Taishan são 5230*2025*1817mm de comprimento, largura e altura, respectivamente, com entre-eixos de 3120mm. Graças às dimensões robustas da carroceria, o Voyah Taishan rompe as limitações espaciais dos SUVs grandes tradicionais, alcançando uma taxa de aproveitamento de 86,8%, realmente concretizando a igualdade e o conforto de “cada assento é um assento principal”. 
A largura do corredor de acesso da segunda para a terceira fileira também atinge 180mm, e os bancos mágicos rebatíveis da terceira fileira podem alternar livremente entre 6 lugares, 5 lugares e 4 lugares; o volume do porta-malas é de 305L em condições normais, podendo ser facilmente expandido para 1193L, sem problemas para carregar objetos grandes. 
Além disso, o Voyah Taishan também está equipado com bancos AI Yunshu adequados à ergonomia chinesa, o assento do motorista suporta extensão elétrica, e os bancos dianteiros, além de suportarem ventilação, aquecimento, memória e outras funções convencionais, também suportam massagem de 10 pontos no encosto e massagem de 6 pontos no assento. O banco direito da segunda fileira possui função de gravidade zero, e os bancos da segunda fileira também suportam ventilação, aquecimento, memória e massagem. Os bancos da terceira fileira suportam reposicionamento com um toque, além de ventilação e aquecimento. Pode-se dizer que o Voyah Taishan elevou ao máximo o conforto dos bancos. 
Em termos de cabine inteligente, o Voyah Taishan está equipado com a cabine Huawei HarmonyOS HarmonySpace5, proporcionando uma experiência de interação inteligente “mais fluida e inteligente”. Sua função de “transição perfeita” permite a troca imperceptível entre celular e sistema do carro em aplicativos como navegação, música e chamadas. Além disso, o Voyah Taishan também está equipado com o grande modelo de voz AI da cabine HarmonyOS, dando ao sistema do carro a capacidade de pensar, tornando seu uso mais fluido. 
Em termos de assistência à direção inteligente, o Voyah Taishan está equipado com o sistema de direção inteligente Huawei Qiankun ADS 4, e oferece duas opções: Huawei Qiankun ADS 4 com um radar a laser e com quatro radares a laser. Capaz de proporcionar uma experiência de assistência à direção inteligente do ponto de partida ao ponto de chegada, com alma e mais segura. 
Como um modelo híbrido plug-in, o Voyah Taishan está equipado com a tecnologia híbrida inteligente ultra-rápida Lanhai, com vantagens de “recarga rápida, longa autonomia e baixo consumo de energia”. Em termos de autonomia, o Voyah Taishan vem de série com bateria ternária de lítio de 65 kWh, com autonomia elétrica CLTC de 350km e autonomia combinada CLTC de 1400km. Em termos de recarga, o Voyah Taishan é construído sobre um sistema全域 de 800V, suportando supercarregamento 5C, com potência de pico de carregamento de 320kW, carregando 12 minutos para adicionar 228km de autonomia. Em termos de consumo de energia, o consumo mínimo de combustível com bateria descarregada do Voyah Taishan é de 6,9L/100km, e o consumo elétrico por 100km é de 22,3kWh. 
Em termos de chassi e suspensão, os amigos familiarizados com a Voyah certamente sabem que o chassi sempre foi seu ponto forte, especialmente em relação à suspensão a ar. O Voyah Taishan adota design de suspensão independente de duplo braço oscilante na frente + suspensão independente multibraço na traseira, equipado com suspensão a ar de três câmaras, chassi mágico EDC e direção nas rodas traseiras de 16° bidirecional e muitas outras tecnologias de ponta. 
Em termos de potência, o Voyah Taishan vem de série com sistema de tração integral inteligente com controle vetorial de torque, com potência combinada dos motores duplos dianteiro e traseiro de até 380kW, aceleração de 0 a 100km/h em apenas 5,2 segundos, e velocidade máxima de 200km/h. 
Em termos de segurança, o Voyah Taishan adota design de carroceria de ultra-alta resistência, com 9 airbags em todo o veículo, suportando 6 segundos de retenção de pressão. Para a segurança da bateria, o Voyah Taishan adota design de proteção dupla do pacote de baterias, evitando efetivamente danos à bateria causados por impactos no chassi. Além disso, o Voyah Taishan também está equipado com o sistema de prevenção de colisão omnidimensional CAS 4.0, suportando frenagem automática de emergência frontal (AEB) de até 130km/h, e também capaz de identificar com precisão entregadores de delivery que aparecem frequentemente, “aparições repentinas” e outras cenas complexas; através de reconhecimento e resposta de frenagem em milissegundos, elevando ao máximo a segurança ativa. 
Conclusão: Quando o Voyah Taishan foi lançado, uma frase me impressionou profundamente: “O Voyah Taishan tem a cultura como alma e a tecnologia como ossatura, redefinindo o padrão dos SUVs de luxo de flagship chineses”. Embora atualmente haja muitos SUVs de luxo de nova energia com seis lugares disponíveis, não são muitos os que realmente resolvem as dificuldades de uso dos usuários familiares e proporcionam uma experiência de condução mais confortável, mas o Voyah Taishan é um deles. Ele combina diversas tecnologias de ponta e tecnologia inteligente, conferindo-lhe uma aparência imponente, interior luxuoso, espaço amplo, experiência confortável, além de bom consumo de energia e autonomia, e ainda padrão de chassi de nível milionário. E o preço a partir de 379.900 yuans desafia ainda mais o mercado de SUVs de flagship da “série 9”. Para consumidores com maiores exigências de luxo, conforto, dirigibilidade e inteligência, ele é a escolha incontestável.
