Em 3 de julho de 2025, o "Relatório de Pesquisa sobre a Taxa de Retenção de Valor dos Automóveis Chineses no Primeiro Semestre de 2025", publicado conjuntamente pela Associação Chinesa de Distribuidores de Automóveis e pela Jingzhengu, mostra que o Accord, com uma vantagem notável de 60,23% na taxa de retenção de valor em três anos, não apenas supera em muito a média de 52,63% do segmento de sedãs médios, mas também se destaca entre marcas de joint venture e marcas independentes, conquistando o primeiro lugar. Esse resultado excepcional deve-se à abordagem precisa do Accord em termos de lógica de iteração de produto, construção de barreiras tecnológicas e estratégias de mercado.

Lógica de iteração de produto: a arte do equilíbrio entre clássico e inovação

A lenda da taxa de retenção de valor do Accord deve-se, em primeiro lugar, à sua abordagem de iteração de produto de "avançar com firmeza e inovar continuamente". Desde sua entrada no mercado chinês em 1999, o Accord vem liderando continuamente as tendências de uso dos consumidores chineses, mantendo a solidez e a confiabilidade do desempenho mecânico central e, ao mesmo tempo, conquistando constantemente o favor dos consumidores por meio da inovação contínua do design e da atualização gradual dos equipamentos.

No design exterior do novo Accord, utiliza-se uma grade cromada em padrão pontilhado combinada com um pacote esportivo de estilo "superesportivo", e o comprimento da carroceria aumenta ligeiramente para 4990 mm, criando assim uma postura de cupê mais dinâmica; no interior, foram atualizados uma tela flutuante de 12,3 polegadas, um painel de instrumentos totalmente digital de 10,2 polegadas e um head-up display (HUD), formando uma cabine digital com três telas integradas. Esse conceito de redesign de "exterior voltado para o público jovem e interior focado em inteligência" atende com precisão à dupla busca atual dos consumidores por "sensação esportiva" e "senso de tecnologia".

Mais importante ainda, o Accord adota firmemente no sistema de propulsão uma estratégia dupla em paralelo de "combustão + híbrido plug-in". A versão a combustão continua utilizando a excelente combinação do motor 1.5T Earth Dream com a transmissão CVT, que não apenas oferece potência forte, mas também tem consumo de combustível de apenas 6,6L/100km no ciclo WLTC; a versão híbrida plug-in está equipada com o mais recente sistema híbrido plug-in i-MMD de quarta geração da Honda, resolvendo efetivamente os problemas de alto consumo de combustível e falta de potência dos híbridos plug-in tradicionais em alta velocidade com bateria descarregada, com a eficiência térmica do motor 2.0L de ciclo Atkinson elevada para 41% e o consumo combinado no WLTC reduzido para 1,29L/100km. Esse modelo de layout de propulsão de "estabilizar a base e reforçar a tecnologia" não apenas reduz o custo de uso do usuário, mas também aumenta o valor residual do veículo usado por meio da característica de alto prêmio da tecnologia híbrida.

Barreiras tecnológicas e acúmulo de reputação: a confiabilidade constrói a base da retenção de valor

A razão pela qual o Accord possui vantagem na taxa de retenção de valor está, na verdade, profundamente enraizada no gene de marca da Honda de "tecnologia como base". Desde a sexta geração do Accord, "robusto e durável" tornou-se uma etiqueta marcante, e na décima primeira geração esse atributo foi elevado a um novo patamar.

O Accord já liderou por seis anos consecutivos (2019-2024) o ranking IQS de qualidade de veículos novos da J.D. Power, e obteve avaliação excelente G nos três itens principais do teste de colisão da CIRI; os dados de taxa de retenção de valor de veículos usados dos últimos cinco anos mostram que a taxa de retenção de valor do Accord nos três primeiros anos (85,48%, 79,48%, 73,84%) sempre esteve acima da média do setor (70%, 60%), e em 2023 ficou em primeiro lugar entre os carros de segmento B no ranking de taxa de retenção de valor automotiva da J.D. Power China.

Esse ciclo virtuoso em que "alta confiabilidade e alta demanda" se reforçam mutuamente faz com que o Accord apresente um efeito de "moeda forte" no mercado de veículos usados. Como dizem muitos usuários do Accord: "A taxa de retenção de valor do Accord não é fruto de especulação, mas sim um voto de reconhecimento dado por todos com dinheiro de verdade."

As lições de mercado por trás da taxa de retenção de valor

A ascensão do Accord revela uma lógica fundamental: sob a dupla pressão do impacto dos veículos de nova energia e da atualização do consumo, os veículos tradicionais a combustão ainda podem construir barreiras competitivas com base em "iteração tecnológica + acúmulo de reputação". Seu sucesso não apenas oferece às marcas de joint venture um exemplo de "preservar o essencial e inovar", mas também prova que "orientar-se pelas necessidades do usuário" é o critério final do valor automotivo. No futuro, com o amadurecimento adicional da tecnologia híbrida e a popularização das configurações inteligentes, poderá o Accord continuar seu mito de taxa de retenção de valor? A resposta talvez esteja escondida em cada iteração precisa.