Nos últimos anos, surgiu na internet uma expressão popular chamada “old money”, cuja tradução literal é “dinheiro antigo”, referindo-se àqueles milionários tradicionais e discretos; já a expressão correspondente “new money” descreve os ricos que enriqueceram rapidamente em pouco tempo. Falando nisso, acredito que muitos consumidores que têm um orçamento de algumas centenas de milhares e consideram comprar um carro de luxo também ficam na dúvida entre escolher as marcas “old money” BBA ou as novas forças do setor automotivo, afinal as primeiras têm qualidade sólida, excelente reputação e uma compreensão mais profunda do luxo, enquanto as últimas possuem vantagens como alta relação custo-benefício e inteligência avançada.

Justamente agora, há um produto popular no mercado de sedãs de luxo que combina a nobreza do “old money” com a inteligência do “new money”, permitindo ao usuário experimentar tanto o luxo consagrado da BBA quanto a experiência inteligente trazida pela manufatura chinesa: é o “Audi A5L”, da FAW Audi.

Primeiro a equipar a tecnologia de direção inteligente Huawei Qiankun

Acredito que, ao ver o Audi A5L pela primeira vez, além de ser atraído por seu visual elegante e imponente, você também terá uma dúvida: não é a precisão alemã integrada à sabedoria chinesa? Por que não há um lidar característico no exterior? Será que ele traz uma solução de direção inteligente de nível inferior?

Obviamente, julgar a força inteligente do veículo apenas pelo lidar é realmente um tanto tendencioso, afinal nem todos os modelos escolhem projetar o lidar no teto. O Audi A5L não é apenas uma exceção entre eles, como também está equipado com dois lidars da Huawei, um deles com layout embutido, posicionado na parte superior do para-brisa dianteiro no interior do carro, e o outro colocado na posição da barbatana de tubarão na parte traseira do teto, além de contar com um raro sistema de autolimpeza com temperatura constante, garantindo que o sensor se mantenha limpo mesmo em ambientes adversos como chuva, neve e lama, conciliando beleza e praticidade.

Como diz o ditado, cavalo bom merece sela boa; tendo uma excelente base de hardware, naturalmente também é preciso combinar com uma solução de direção inteligente de nível superior do setor.

E não é que a FAW Audi, unida à Huawei, referência do setor, não apenas fez do Audi A5L o primeiro carro de combustão de luxo equipado com a tecnologia de direção inteligente Huawei Qiankun, como também, por meio de diversas funções avançadas de direção inteligente, incluindo entrada e saída de rampas, mudança inteligente de faixa e curvas sem proteção, além de funções de assistência de estacionamento em múltiplos cenários, como estacionamento entre andares, realmente permite que usuários de carros a combustão com orçamento de mais de 200 mil para comprar um carro também desfrutem de experiências de direção inteligente avançada, como navegação assistida em rodovia e NOA urbano!

Criando uma “primeira classe” para viagens longas

Ao mesmo tempo, graças ao impulso da manufatura inteligente chinesa, o Audi A5L, que adota uma arquitetura elétrica e eletrônica global, também está equipado com uma cabine inteligente de força líder. A nova tela panorâmica independente Audi MMI, composta por uma tela de navegação de 11,9 polegadas, uma tela central panorâmica de 14,5 polegadas e uma tela de entretenimento para o passageiro de 10,9 polegadas com modo invisível, combinada com o W-HUD flutuante de 13,1 polegadas e um assistente de voz inteligente para todos os cenários, com suporte a diálogo contínuo com múltiplos comandos e funções como “o que se vê se pode falar”, faz com que, ao sentar no carro, você experimente uma experiência de cabine inteligente imersiva que não fica atrás dos carros elétricos chineses de alto padrão.

Além da força inteligente líder na categoria, o Audi A5L, como “old money”, também tem sua própria compreensão profunda do luxo.

Por exemplo, os “assentos com sensação de nuvem” de série em toda a linha não apenas adotam uma camada de espuma de alta densidade de 76,8 mm, como também são equipados com apoio de pernas ajustável de 60 mm, laterais ultrafinas de 118 mm e função de massagem com 9 modos, oferecendo envolvimento e suporte suficientes mesmo em condução esportiva, além de serem especialmente personalizados de acordo com as características físicas dos usuários chineses, com um design ergonômico profundamente integrado, permitindo que os usuários sintam uma experiência de viagem confortável em diferentes condições de estrada.

Não apenas isso, para criar uma experiência de cabine de nível cinematográfico, o Audi A5L também está equipado com um teto estrelado de galáxia, encontrado apenas em carros de luxo de milhões, com 102 LEDs RGB e suporte a 30 cores ajustáveis, que também pode formar interação com a iluminação ambiente interativa Lingxi, combinado com o sistema de áudio B&O de 16 alto-falantes, trazendo uma experiência audiovisual suprema, além do teto panorâmico inteligente de 9 zonas com tecnologia de tripla camada de prateamento, que isola 99,9% dos raios ultravioleta e 83,8% do calor, fazendo com que, mesmo sob luz solar direta, você não precise se preocupar com problemas como queimaduras solares durante a viagem. Realmente, não é à toa que é o estilo “old money”, capaz de considerar até esses detalhes de uso do carro!

Motor EA888 de quinta geração

É claro que um desempenho potente também faz parte do luxo, e o Audi A5L também se sai muito bem nesse aspecto.

O novo carro vem equipado com o motor EA888 de quinta geração, que adota o mais recente sistema de injeção de alta pressão de 500 bar e a tecnologia de turbocompressor de geometria variável VTG, a mesma usada pela Porsche, que, ao mesmo tempo que aumenta a potência e a velocidade de resposta do motor, também consegue reduzir o consumo de energia. Isso pode ser visto nos parâmetros: potência máxima de 204 cv, torque máximo de 340 N·m, aceleração de 0 a 100 km/h em apenas cerca de 7 segundos e consumo combinado de apenas cerca de 6 L por 100 km, conciliando alto desempenho e economia.

Já que é produzido pela Audi, não pode faltar o famoso sistema de tração integral quattro.

E não é que o Audi A5L não apenas está equipado com o sistema de tração integral inteligente quattro, capaz de realizar distribuição de torque em nível de milissegundos, como também conta com um chassi de luxo com suspensão independente dianteira e traseira de cinco braços, além do avançado sistema de direção com relação variável progressiva da Audi e sistema de freio totalmente elétrico, de série, realmente alcançando mais estabilidade em alta velocidade e mais conforto e flexibilidade na condução urbana, atendendo à demanda de usuários de elite que buscam atributos versáteis de condução e experiência!

Comentário do Daxia sobre carros: em suma, se você tem um orçamento de duzentos ou trezentos mil e ainda desiste da BBA por ela não ser suficientemente inteligente, a chegada do Audi A5L preenche essa lacuna. Ele não apenas é o primeiro a equipar a direção inteligente Huawei Qiankun, referência do setor, como também possui uma excelente cabine inteligente e um forte desempenho de condução, além de herdar uma tradição centenária de fabricação de carros de luxo, trazendo aos usuários chineses uma opção de compra melhor e remodelando o novo padrão dos sedãs de luxo!