Hyptec Aion registra 35.494 vendas em setembro, um aumento anual de 21,91%
Entrando na tradicional alta temporada de compras de carros "Setembro e Outubro Dourados", o mercado automotivo deste ano apresenta um cenário especial de "leve recuperação mês a mês, pressão ainda presente ano a ano". Dados do setor preveem que o mercado de varejo de veículos de passeio em setembro será de cerca de 1,69 milhão de unidades, um crescimento de 9,7% em relação ao mês anterior, mas devido à alta base de 2,241 milhões de unidades do ano passado, haverá uma queda de 24,6% ano a ano. A alta temporada dificilmente apresentará o desempenho explosivo dos anos anteriores. Sob a competição de estoque, apenas as montadoras que realmente passaram pelo teste do mercado e iteram continuamente seus produtos podem conquistar sua própria fatia de crescimento.
Justamente em um ambiente de pressão no mercado geral, lançamentos de novos carros em massa e intensificação da concorrência interna do setor, o resultado de setembro da Hyptec Aion mais uma vez impressiona: vendas no varejo de 35.494 unidades, um crescimento de 21,91% ano a ano, alcançando crescimento positivo contra a tendência por 7 meses consecutivos, confirmando mais uma vez o potencial sistêmico liberado pela reforma do sistema BU. Sem depender de impulsos de curto prazo via preços, mas sim de valor para penetrar o mercado, apoiando-se na evolução contínua de grandes produtos, na sucessão de novos modelos e no incremento das vendas no exterior como motores multidimensionais, a marca traça uma curva de crescimento estável e ascendente no mercado automotivo onde os fracos são eliminados.
Olhando para o recém-encerrado mês de setembro, vários modelos principais continuaram a se destacar. Como um fenômeno de "grande produto de desenvolvimento contínuo", o Aion i60 atingiu um marco: menos de um ano após o lançamento, acumulou mais de 100 mil usuários. Em setembro, a versão 2027 foi oficialmente renovada e lançada, colocando em prática a "atualização que ouve o cliente", com volume de pedidos ultrapassando 20.000 unidades. Com base no feedback real dos proprietários, o novo carro completou diversas otimizações práticas, como a mudança da porta de carregamento para a traseira e a adição de um frunk de 66L para modelos de tração dianteira, implementando uma a uma as demandas mais solicitadas pelos usuários. Além disso, trouxe uma renovação completa das "três grandes tecnologias": equipado com as duas cartas na manga da bateria CATL e da bateria Magazine; os dois grandes avanços tecnológicos do motor elétrico de liga amorfa e do motor elétrico Huawei, além de introduzir direção autônoma de alto nível com linhagem L4, proporcionando experiência de produto de nível de 200 mil yuans a um preço de 100 mil yuans. Seja para deslocamento diário, levar os filhos à escola ou viagens de fim de semana em família, espaço amplo, longa autonomia e alta segurança estão todos no máximo. É justamente essa sinceridade de iteração contínua que o consolida como a primeira escolha em SUVs elétricos para famílias chinesas, quebrando o efeito do "vale da morte" de muitos carros novos que "brilham por um momento e depois desaparecem".
Como parte das "Gêmeas 60", o Aion N60 continua brilhando na pista de direção inteligente para o público. Após conquistar o título duplo de campeão nas eliminatórias e na final da Competição de Direção Inteligente de Guiyang, voltou a vencer na etapa de Shenyang, destacando-se mesmo competindo com vários modelos de direção inteligente de alto padrão de 300 mil a 500 mil yuans. Como o primeiro carro de direção inteligente nacional para jovens, em menos de 5 meses desde o lançamento já ultrapassou 20 mil usuários, conquistando por 5 meses consecutivos o título de campeão de vendas de lidar na faixa de 100 mil a 130 mil yuans, trazendo a tecnologia de lidar e direção inteligente de linhagem L4 para a faixa de preço mainstream, permitindo que os jovens tenham acesso a direção autônoma avançada confiável e útil sem gastar muito.
O Aion RT 2027, baseado no motor elétrico de liga amorfa desenvolvido internamente pela GAC, estabeleceu um recorde Guinness com consumo de 8,571 kWh/100km. O núcleo desse motor elétrico utiliza uma fita fina de liga amorfa com apenas 0,025mm de espessura, desenvolvida conjuntamente pelo Instituto de Ciência e Tecnologia de Materiais de Dongguan da Academia Chinesa de Ciências e pelo Grupo GAC, superando barreiras de manufatura em escala e liderando a aplicação em escala da tecnologia. O processo de fabricação relacionado foi incluído no "Catálogo de Tecnologias Proibidas e Restritas para Exportação" da China, e conquistou o único prêmio de inovação em tecnologia de sistema de propulsão de veículos de nova energia do mundo em 2025. Atualmente, essa tecnologia de ponta de motor elétrico já foi popularizada simultaneamente nos modelos principais como Aion N60 e i60 2027, continuando a praticar o objetivo de democratização tecnológica.
Voltado para o público jovem que busca prazer ao dirigir e ama expressar individualidade, o primeiro modelo da série Ray, o Ray7, também teve seu interior revelado pela primeira vez, com o início simultâneo do programa de pré-experiência. Os usuários precisam apenas de 299 yuans de sinal para garantir um pacote completo de benefícios de pré-experiência no valor total de 8.999 yuans. Além disso, foi criado o RC Club (RayRacingClub), construindo um círculo exclusivo de entusiastas de direção para proprietários apaixonados por controle, com envio limitado de cursos de experiência de drift. Com quatro pontos fortes: super chassis, super sistema de propulsão, super inteligência e visual ultra atraente, a arquitetura completa de integração de propulsão e controle Huawei DriveONE, tração traseira pura com suspensão dianteira de duplo braço em liga de alumínio + traseira multilink de cinco braços, e direção inteligente de linhagem L4 da WeRide, tudo no lugar, sem necessidade de escolhas, tudo de uma vez. Assim que as informações do Ray7 foram divulgadas, atraiu grande atenção dos jovens consumidores, e no futuro se tornará um novo impulsionador de crescimento da marca.
Ao mesmo tempo, o mercado de alto padrão também está se expandindo de forma constante. O Hyptec S600, como o primeiro SUV esportivo da marca Hyptec, é equipado com a única suspensão a ar de dupla câmara com tração nas quatro rodas na faixa de até 200 mil yuans, sem balançar nas curvas, sem trepidar nos obstáculos, com o sistema Eagle Claw 2.0 que se mantém firme em pistas escorregadias e sobe rampas íngremes mesmo com bateria baixa; lidar de série em toda a linha, e o sistema de assistência de direção inteligente ADiGO GSD 3.0 que entende melhor as estradas chinesas. Equipado de série com mais de 140 itens de configuração, com configuração elevada e materiais de alta qualidade, é o "SUV esportivo completo na faixa de até 200 mil yuans". A GAC Hyptec mantém a proposta de "vida inteligente e prazerosa", acompanhando a elite da era com gosto, tecnologia e autossatisfação em direção a uma vida de alto nível.
Além do florescimento em múltiplos pontos no mercado interno, o mercado externo já se tornou um importante polo de crescimento para a Hyptec Aion. Os produtos continuam chegando a Singapura, Tailândia, Colômbia, Arábia Saudita e Emirados Árabes Unidos, mantendo-se entre os primeiros colocados no ranking local; recentemente no mercado grego, conquistou o segundo lugar no segmento de veículos elétricos puros em julho e o terceiro lugar em agosto. Os produtos do "Feito na China" estão continuamente ganhando reconhecimento dos consumidores no exterior, formando um padrão de crescimento impulsionado tanto pelo mercado interno quanto externo.
Hoje em dia, o ritmo de lançamento de novos carros é cada vez mais rápido, mas o ciclo de desenvolvimento de alguns modelos é cada vez mais curto, e os "carros de criação rápida" geraram muitas discussões. Para o consumidor comum, o maior medo na hora de escolher um carro não é a falta de configurações avançadas, mas sim a qualidade instável e a falta de longevidade da marca. Nesse momento, escolher um carro validado pelo tempo e com capacidade sistêmica sólida é mais importante do que perseguir um modismo passageiro.
Por trás da Hyptec Aion está o Grupo GAC, com respaldo do sistema de empresa estatal, ampla rede de pós-venda e fornecimento estável de peças; os três componentes principais do sistema de propulsão são desenvolvidos e produzidos internamente, além de contar com gigantes da tecnologia para construir conjuntamente o ecossistema; a confiabilidade comprovada por 2 milhões de usuários realmente não é algo que montadoras comuns possam igualar. Na era em que os fracos são eliminados, priorizar produtos confiáveis testados pelo tempo e por um grande número de usuários reais é a abordagem mais racional na hora de comprar um carro.
Com a chegada do feriado prolongado do Dia Nacional, é justamente a janela de ouro para as famílias verem e trocarem de carro, e os modelos da Hyptec Aion também prepararam generosas políticas de compra para o Dia Nacional. Entre elas, a GAC Aion lançou a campanha de benefícios de compra "Bom momento, bom feriado, bom carro, venha à Aion para o dez de dez", abrangendo vários modelos como i60, N60, RT, UT e V Home, com até dez níveis de benefícios, incluindo subsídio de troca de até 8.000 yuans; para pedidos durante a semana dourada do Dia Nacional, há ainda sorteio de dez mil seguros obrigatórios + cartões-presente de compras.
De 1 a 7 de outubro, a GAC Hyptec lança a campanha de benefícios de compra para toda a linha "Compre Hyptec no Dia Nacional, Sorteio Duplo de Presentes Sem Parar", com 100% de chance de ganhar, oferecendo vales-presente de alto valor para compra de carro ou iPhone Duo, com descontos combinados de até 75.000 yuans após acumular múltiplos benefícios. Além disso, ao fazer test drive de modelos Hyptec Aion na loja em outubro, você pode receber uma caixa de presentes de caqui "Bom Fruto em Dobro", com quantidade limitada.
Aproveitando o impulso de vendas do Setembro Dourado e os benefícios reforçados do Outubro Prateado, neste feriado do Dia Nacional, que tal visitar uma loja física e sentir pessoalmente o charme dos produtos Hyptec Aion.
