No Salão do Automóvel de Chengdu 2026, o ID. ERA 5S da SAIC Volkswagen foi oficialmente lançado, com preço promocional limitado a partir de 89.900 yuans. Graças ao preço acessível e à força abrangente do produto, o novo carro registrou um volume de pedidos explosivo na primeira semana de lançamento, liderando rapidamente o mercado de sedãs familiares híbridos plug-in de joint venture na faixa de 100.000 a 120.000 yuans. Por trás das vendas aquecidas, estão os 42 anos de experiência em fabricação de automóveis da SAIC Volkswagen e a força global de P&D do Grupo Volkswagen, que estendem padrões maduros de engenharia ao desenvolvimento de produtos de nova energia, perpassando segurança da carroceria, proteção da bateria, sistema de propulsão e validação do veículo completo, consolidando a base de qualidade da era 4.0 do sedã familiar nacional.
42 anos de experiência em fabricação: o "Padrão Ouro" perpassa todo o processo
Para os usuários, a verdadeira qualidade não é "apressada" antes do lançamento, mas sim estabelecida como padrão desde o início do desenvolvimento do produto e implementada passo a passo por meio de processos de fabricação e sistemas de validação. O ID. ERA 5S segue mais de 8.000 padrões globais do Grupo Volkswagen, perpassando todo o processo de desenvolvimento, teste e produção em massa do ID. ERA 5S, recusando firmemente comprimir o ciclo de testes ou afrouxar os limites de qualidade para atender à data de lançamento.
O novo carro passou por testes de durabilidade do veículo completo superiores a 100.000 km, com intensidade de validação 3 vezes maior que a norma nacional, correspondendo a aproximadamente 300.000 km de condições reais de uso prolongado pelo usuário; além disso, passou por testes em ambientes extremos de "dois invernos e dois verões" cobrindo de -40°C a 50°C, acumulando 30.000 km de testes reais em condições extremas de estrada, garantindo que o veículo mantenha uma autonomia real e confiável em diferentes estações e condições de estrada.
Da carroceria à bateria: o "Padrão Ouro" começa pela segurança
A segurança sempre foi o limite fundamental do desenvolvimento do veículo. No ID. ERA 5S, o aço de alta resistência representa 86% do veículo completo, e o aço conformado a quente representa 30%; a viga de impacto frontal utiliza material conformado a quente e é equipada com viga de proteção a pedestres; a viga de impacto traseira utiliza material conformado a quente com espessura de 3mm, e o interior das portas é equipado com tubos e ganchos de proteção contra impacto longitudinal, reforçando a proteção estrutural em cenários como colisão lateral e colisão com pequeno deslocamento. O novo carro também vem equipado com 7 airbags, incluindo cortina de ar de retenção prolongada de 2,1 metros e airbag central de 39L, proporcionando proteção de segurança abrangente para ocupantes.
Além dos materiais estruturais, o processo de fabricação da carroceria também está relacionado à confiabilidade de longo prazo do veículo. O ID. ERA 5S adota soldagem a laser do teto, moldura de porta formada em uma única peça, chapas de aço galvanizadas em grande área e processo de injeção de cera em cavidades. Entre eles, o processo de injeção de cera em cavidades é aplicado pela SAIC Volkswagen há mais de 20 anos, melhorando a capacidade anticorrosão da carroceria e, ao mesmo tempo, refletindo a continuidade dos processos tradicionais de fabricação automotiva nos produtos de nova energia.
A segurança dos modelos de nova energia também precisa cobrir a bateria. O ID. ERA 5S estabelece um sistema de segurança de bateria em seis dimensões, abrangendo segurança intrínseca, proteção térmica, segurança funcional, segurança ambiental, segurança estrutural e segurança de alta tensão. O pacote de baterias passou por 1.008 horas de teste de névoa salina, 7 vezes o exigido pela norma nacional; a capacidade de resistência a impacto na parte inferior atinge 2.000J, 13 vezes o requisito de 150J da norma nacional; após uma colisão, o circuito de alta tensão pode ser cortado em 2 milissegundos, elevando a capacidade de segurança do sistema de baterias em ambientes complexos e situações emergenciais sob múltiplas dimensões.
Taxa de compressão 16:1 + transmissão híbrida 18 em 1: o "Super Híbrido de Ouro" também não é "feito às pressas"
Além da segurança, a eficiência e a confiabilidade do sistema híbrido também são fundamentos importantes para produtos domésticos de nova energia. O ID. ERA 5S é equipado com o motor dedicado a híbridos plug-in da SAIC Volkswagen, combinado com a transmissão híbrida de altíssima integração 18 em 1, criando o sistema "Super Híbrido de Ouro". Entre eles, o motor 1.5L dedicado a híbridos da Volkswagen adota design de taxa de compressão 16:1 e otimiza a eficiência de combustão e a economia de combustível por meio de tecnologias como duplo VVT de válvulas variáveis e dutos de alta taxa de turbulência, combinado com um conjunto completo de configurações de redução de atrito, redução de ruído e gerenciamento térmico inteligente, otimizando o desempenho NVH de partida e parada e reduzindo desgaste e envelhecimento no uso prolongado.
A transmissão híbrida HT23 adota disposição coaxial, com eficiência integrada do acionamento elétrico de 93,4%, e a comutação entre modos elétrico e combustível é suave e rápida. Após validação de eficiência energética em todo o domínio pelo CATARC (Centro de Pesquisa e Tecnologia Automotiva da China), o ID. ERA 5S alcançou autonomia combinada real medida de 2.033,8 km, autonomia elétrica pura real medida de 207,5 km, consumo de combustível combinado de 1,25L/100km e consumo em condição de bateria descarregada (CLTC) de apenas 2,82L/100km, obtendo certificado de eficiência energética de nível 1 para o veículo completo. Todo o sistema de propulsão passou por dezenas de milhares de horas de durabilidade em bancada, milhões de quilômetros de testes rodoviários do veículo completo e validação cíclica da bateria, combinado com o líquido de arrefecimento G12 evo de manutenção gratuita vitalícia, garantindo estabilidade de desempenho de longo prazo e menores custos de manutenção.
Garantia de qualidade abrangente: entregando valor de longo prazo ao usuário
Padrões rigorosos de engenharia e investimento tecnológico extremo têm, em última análise, o objetivo de proporcionar aos usuários valor de uso de longo prazo perceptível e confiável. O ID. ERA 5S oferece garantia vitalícia do veículo completo para o primeiro proprietário, eliminando preocupações durante o uso. Em relação aos materiais do habitáculo, o tecido dos assentos obteve a certificação OEKO-TEX® Standard 100 de alto nível para mães e bebês, e o padrão interno da Volkswagen para detecção de substâncias nocivas foi ampliado para mais de 1.400 tipos, superando em muito as dimensões de detecção convencionais da indústria, criando um habitáculo seguro, sem odor, saudável e confortável para idosos, crianças e demais membros da família.
Do "Padrão Ouro" ao "Super Híbrido de Ouro", passando pelos testes reais em condições extremas de estrada, o ID. ERA 5S demonstra, por meio de práticas de engenharia multidimensionais — segurança da carroceria, proteção da bateria, sistema de propulsão e validação do veículo completo — os 42 anos de experiência em fabricação da SAIC Volkswagen e a força da engenharia de precisão alemã. Em meio à tendência do setor de "carros feitos às pressas", a SAIC Volkswagen insiste em "não fabricar carros apressados, não fabricar carros no limite da norma e não fabricar carros com padrões duplos", e, com a defesa de valores de longo prazo, padrões de qualidade intransigentes e confiabilidade real em todos os cenários, ajuda o ID. ERA 5S a se tornar o referencial de qualidade entre os sedãs familiares híbridos plug-in de joint venture na faixa de 100.000 a 120.000 yuans, dando continuidade à essência confiável do sedã familiar nacional.